Самы просты кантролер - гэта выключальнік, які злучае рухавік з крыніцай харчавання, напрыклад, у дробнай бытавой тэхніцы або электраінструменце. Выключальнікам можна кіраваць уручную або аўтаматычна запускаць або спыняць з дапамогай рэле або контакторов, падлучаных да датчыкаў. Пераключальнік можа мець розныя пазіцыі, якія можна выбраць, што дазваляе рухавіку падключацца да крыніцы харчавання рознымі спосабамі, напрыклад, памяншэннем пускавога напружання, рэверсам або выбарам розных хуткасцей. Невялікія кантралёры могуць не выкарыстоўваць прылады абароны ад перагрузкі і перагрузкі па току, абапіраючыся на знешнія схемы абароны ад перагрузкі па току, каб прадухіліць празмерны ток. Некаторыя невялікія рухавікі маюць убудаваную-ахову ад перагрузкі, якая аўтаматычна размыкае ланцуг, каб прадухіліць перагрузку. Большыя рухавікі будуць мець рэле перагрузкі або тэмпературныя-рэле, а таксама засцерагальнікі або аўтаматычныя выключальнікі, дададзеныя ў кантролер для прадухілення перагрузкі па току. Аўтаматычныя кантролеры рухавікоў могуць таксама ўключаць канцавыя выключальнікі або іншыя прылады для абароны машын.
Больш складаныя кантролеры рухавіка могуць дакладна кантраляваць хуткасць і крутоўны момант рухавіка, а таксама могуць быць часткай замкнёнай -сістэмы кіравання для кіравання механічным становішчам.
